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加长压条或张紧杆法修复时规链

摘要:加长压条或张紧杆法:当加垫片法的缺点暴露后,一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的,这样加长张紧杆之后,张紧器的弹力又会发挥出来。这种方法看似效果很好,既不能影响整车的....

加长压条或张紧杆法:

  当加垫片法的缺点暴露后,一些聪明的师傅们又想出了一些新办法:将自动张紧器的张紧杆焊上一段铁柱的,这样加长张紧杆之后,张紧器的弹力又会发挥出来。这种方法看似效果很好,既不能影响整车的性能,又使时规链复活了青春。但是使用一段时间后经再次张紧到极限不得不更换新时规链时,更换的新时规链寿命很短。这并非时规链的质量太差。主要原因是在于上次复活时规链的措施上。因为时规链延长到极限后,就表明它应“退役”了。如果勉强使其工作,其节距就会继续变大,超过极限后,就会损伤正时链轮的齿距。正时链轮的齿距发生变化,待下次更换新时规链后,它们彼此配合就不协调,时规链就会很快损坏。此时,只有更换一套大小链轮才可被救。

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