正时皮带、涨紧器、涨紧轮介绍
摘要：1、正时皮带带动的是排气门侧的凸轮轴，然后通过链条，带动进气门侧的凸轮轴。因此驱动凸轮轴的皮带(就是正时皮带)需要的力量很大。所以正时皮带的材质由加强型合成材料和硬橡胶组成的，一般情况下是最耐用的。2....
1、正时皮带带动的是排气门侧的凸轮轴，然后通过链条，带动进气门侧的凸轮轴。因此驱动凸轮轴的皮带(就是正时皮带)需要的力量很大。所以正时皮带的材质由加强型合成材料和硬橡胶组成的，一般情况下是最耐用的。
2、因为正时皮带工作需要的力量很大，所以设置了单独的涨紧器，需要涨紧器这样的东西压住皮带。到了一定的公里数，涨紧器里面的油封免不了要漏液压油，这样压住皮带的力就不够了，皮带一跳齿，正时就会出现错误。
3、涨紧轮是由一个油缸来自行调整皮带姿态的。他的壳体上有个随动轮，这个轮常年跟随正时皮带做高速转动，所以也很容易出现问题，造成内部磨损,而抱死。因为它里面是充填油脂，也有干涸的时候，除非重新充填油脂，否则只能换。单独拿它充填油脂工时费不划算，与换整套无异。
