玉环金泽机械有限公司：正时齿带和正时齿轮的拆装方法
摘要：1.带有正时齿轮的正时齿带结构正时齿带和正时齿轮是阀驱动组的重要组成部分。此外，气门驱动组还有凸轮轴和挺杆，推杆，摇臂和摇轴。阀驱动组由曲轴通过变速器驱动，该变速器具有齿形带式，齿轮式和链条式。 正时....
1.带有正时齿轮的正时齿带结构
正时齿带和正时齿轮是阀驱动组的重要组成部分。此外，气门驱动组还有凸轮轴和挺杆，推杆，摇臂和摇轴。阀驱动组由曲轴通过变速器驱动，该变速器具有齿形带式，齿轮式和链条式。 正时齿带变速器通常由曲轴正时齿带轮，凸轮轴正时齿带轮，正时齿带 张紧器、正时齿带等组成。 正时齿带车轮和正时齿轮标记有正时标记。
2.拆装工作
正时齿带和正时齿轮的拆卸操作要点如下：
（1）拆下曲轴前端的风扇皮带轮。
（2）拆下发动机的正时齿轮盖。
（3）仔细查看正时轮上的正时标记后，卸下锁定件，卸下螺母，然后将张紧器安装到正时轮上。此时，在缓慢转动曲轴的同时，轻轻敲击齿轮并缓慢拉下正时齿轮。
（4）如果是链传动的结构，则在看到正时标记后，卸下凸轮轴上的链轮固定螺丝和垫圈。
（5）让凸轮轴链轮在凸轮轴上滑动，然后拆下链条，凸轮轴链轮和曲轴链轮。
（6）可以按上述方法的相反顺序进行组装，但是对于曲轴上的正时齿轮，必须对准位置，然后插入钥匙。如果是凸轮轴顶置式发动机，则要特别注意正时标记，因为即使稍有偏差也会影响发动机的性能。
（7）当不拆下曲轴且仅拆下曲轴上的正时齿轮时，应预先支撑气门弹簧，以免压力作用在凸轮轴上。
（8）拆下凸轮轴并安装了正时齿轮后，它与凸轮轴的最前推力板一起拆下。将套筒扳手从正时齿轮的孔中插入，然后卸下凸轮轴的固定螺栓。
3.凸轮轴拆卸
凸轮轴主要由凸轮和凸轮轴颈组成。下部凸轮轴汽油发动机还具有驱动分配器的斜齿轮。
凸轮轴组装和拆卸工作的要点如下：
（1）拆下凸轮轴时，请先拆下正时齿轮盖，正时链条和链轮。对于装有空调的发动机，请事先卸下冷凝器。
（2）事先卸下挺杆或将其从凸轮轴上松开。
（3）缓慢拉出凸轮轴，注意不要使凸轮尖伤到凸轮轴轴承。
（4）安装时，通常按上述相反的顺序进行，但请注意，轴颈和轴承表面应涂油。
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