玉环金泽机械有限公司:S195柴油机正时齿轮无记号时的安装方法
摘要:S195柴油机的齿轮室里装有曲轴正时齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮、起动齿轮、调速器齿轮等六个齿轮。齿轮安装时必须注意啮合记号要对准,装错了会影响柴油机的正常工作,甚至会造成机械事故。如果因齿轮修理更换....
S195柴油机的齿轮室里装有曲轴正时齿轮、凸轮轴齿轮、平衡轴齿轮、起动齿轮、调速器齿轮等六个齿轮。齿轮安装时必须注意啮合记号要对准,装错了会影响柴油机的正常工作,甚至会造成机械事故。如果因齿轮修理更换,使记号混乱或看不清,可采取以下方法进行安装。
(1)取下调速器齿轮、起动齿轮,使齿轮之间相互脱开。
(2)转动飞轮,使活塞处于上止点位置。
(3)转动凸轮轴,使凸轮轴的进、排气凸轮顶点都向前(气缸盖方向)或向后,使两只凸轮的轮廓线与机体的水平线垂直,并将凸轮轴齿轮装上。
(4)转动下平衡轴齿轮,使下平衡轴的重块处于正后方位置。
(5)装上调速器齿轮,此时,曲轴正时齿轮、凸轮轴齿轮、下平衡轴齿轮已通过调速器齿轮啮合一体。
(6)转动上平衡轴齿轮,使上平衡轴的重块处于正后方。
(7)装上起动齿轮。这样六个齿轮安装完毕,啮合一体。
其它型号柴油机的装配也可参考此方法,但装配时必须遵循如下原则。
(1)四冲程柴油机活塞处于上止点时,进排气门的凸轮应处于气门重叠期或者气门完全关闭状态。
(2)平衡块的运动方向与活塞连杆组的运动方向相反才能起到平衡作用。所以活塞处于上止点,平衡块的方向应向正后方。
(3)多缸柴油机凸轮轴安装时是看第一缸进排气凸轮的位置。
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