摘要：1.同步带不能看橡胶表面。它被破坏是因为内部系带在使用过程中不断抻长，并且超出了伸长率限制。另外，由于不允许皮带的正时，并且发动机性能受到影响，因此即使暂时损坏，由使用期间替换的正时皮带也会改变。小写....
1.同步带不能看橡胶表面。它被破坏是因为内部系带在使用过程中不断抻长，并且超出了伸长率限制。另外，由于不允许皮带的正时，并且发动机性能受到影响，因此即使暂时损坏，由使用期间替换的正时皮带也会改变。小写是替换6-70,000公里；更高的同步带从80,000公里更换到100,000公里。各种产品和品牌的更换时间不同。您可以查看维护手册以了解具体规定，并根据指定时间进行更换。
2.如果同步带有故障，通常有前驱，发动机会产生异常噪音。因此，总是听到发动机声音是否正常是好的。特别是，当接近规定的公里数（或到达）时，更重要的是要注意发动机是否在任何时间发出异常声音。建议在规定的更换时间之前更换，以免在使用过程中因发生破损而导致发动机事故或损坏。
3.首先拆下右轮，然后清除周边，是拆下发电机皮带，动力泵皮带，空调皮带，然后拆下右轮护罩，曲轴皮带轮，同步皮带上下盖板。对齐位置后，首先取下惰轮，取下同步皮带，然后取下张紧器。装载时，首先将惰轮安装到死角，然后安装张紧轮，但不要死。将同步皮带放在惰轮侧面。按下同步带后，检查上下轮。时间位置。用手转动两圈以确认没有问题，然后安装其他的。它将来会很简单，将来也会成功。
4.点火正时对汽车没有太大影响，发动机汽油的燃烧必须由火星塞侧的火花点燃，使发动机运转平稳，燃烧良好，火花塞的火花足够强大，但更重要的是，火花跳出的时间必须正确无误。太早和太晚都会影响发动机的马力。这种火花从火星塞上跳出的时间是所谓的点火正时。
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