玉环金泽机械有限公司：正时链比同步带更可靠吗
摘要：正时链比同步带更可靠吗汽车性能的很大一部分取决于拥有高效率和高效率的发动机，并且大部分高效发动机由气门机构主导。在车辆的机翼部分，我们经常可以看到单词i-vtec? vvt-i? cvvt。显然，天然....
正时链比同步带更可靠吗
汽车性能的很大一部分取决于拥有高效率和高效率的发动机，并且大部分高效发动机由气门机构主导。
在车辆的机翼部分，我们经常可以看到单词i-vtec? vvt-i? cvvt。显然，天然气配送技术已成为经济和环境保护的代名词。主要制造商也使用各种英文缩写来吸引这些。我想获得充足的动力，并希望拥有低油耗的买家。由于配气系统非常重要，我们应该对这部分的维护有所了解。在换油维护方面确实不太受欢迎。
在购买汽车的过程中，正时链已成为最近的“时尚”术语之一，它以安全终身免维护著称。只要销售人员将其介绍给客户，它就可以为业主留下数千公里。元的计时系统维护费用，基本上没有人不为之动，很多人都了解了市场，专门选择那些配备了正时链条的机型。
时序链确实更加无忧，无需定期更换并节省一些费用。但世界上没有完美的东西。驾驶带有正时链条驱动的汽车，您不必担心因为“在启动或快速加速时突破冲击的危险太大”。但是当车辆行驶大约10万公里时，链条的缺点就暴露出来了。您显然会觉得发动机的声音异常。当噪音严重时，这有点不可接受。这是由于链条和传动轮之间的磨损。如果要更换，则在材料成本和工作时间方面将完全超过同步带的更换。
我们常见的同步带型号在噪音控制方面更加可爱。橡胶和金属的摩擦声基本上可以通过发动机舱中的定时盖和隔音材料来阻挡。驾驶舱不会听到令人不安的声音。噪声。然而，在使用方面，我们脚下的每一个动作都会影响同步带的使用寿命，特别是长时间的模型，基本上告别了4s店。由于没有相关人员的提醒，业主经常忽略这部分的维护。此外，更加粗鲁的驾驶风格，如快速加速，四个?五千档换档等，可能会导致皮带寿命缩短或损坏。当我们突然增加发动机的速度时，曲轴的速度会突然增加。旋转力的突然加速将立即触发同步带拉动凸轮轴以加速旋转，从而影响发动机转速随发动机转速的变化。并且有序地完成进气和排气的工作，所有这些都是由橡胶输送带携带，所以驾驶习惯对官方腰带的生活有直接影响，喜欢开快车的朋友试着注意这个问题。
如果在启动期间或在车辆行驶期间皮带断裂，则所有者将面临相对较高的维修成本。想象一下，当发动机正常工作时，活塞和阀门相互匹配。一旦打开和关闭?它就会跟随自己的工作轨道。一旦发生断裂，活塞继续往复运动，并且阀门由于凸轮轴而停止。旋转并保持在打开位置，这两个肯定会打到。由于巨大的冲击力，气门挺杆弯曲，气门密封不紧，活塞头也留下痕迹，从而改变了燃烧室的容积。只有在拆卸发动机并更换损坏的部件时，发动机才能正常运转。
实际上，只要车主可以更换制造商规定的同步带更换周期，就不会出现上述问题。如果不幸发生，我们也可以与制造商或4s店商谈相关的维护证书。
就目前而言，正时链和同步带的优缺点非常明显。有意购买汽车的朋友不能将此指标用作选择汽车的基础。找到适合自己的汽车是最重要的。
在生物燃料发动机的配气系统中，正时链仍将成为发展的主流。随着金属制造技术和润滑技术的不断改进，金属与金属之间的摩擦因磨损而变得越来越小。噪音将逐渐消失在我们的汽车生活中。
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