玉环金泽机械有限公司：正时皮带更换建议
摘要：正时皮带更换建议同步皮带与刹车片相同，是6万公里就要检查维护并建议更换。由于零件价格不便宜，更换后的生命周期也很长。那么如何改变，何时改变，不仅要看车情况，还要结合自己的换车计划。一，车情：同步带的正....
正时皮带更换建议
同步皮带与刹车片相同，是6万公里就要检查维护并建议更换。
由于零件价格不便宜，更换后的生命周期也很长。那么如何改变，何时改变，不仅要看车情况，还要结合自己的换车计划。
一，车情：
同步带的正常使用寿命受三个因素的影响：橡胶部件的自然老化，由强旋转速度引起的冲击损坏，以及长期均匀使用的张力松弛。
（1）橡胶部件的自然老化——
这样，即使你的车没有打开，它也会自然老化。所以无论你开多少公里，你都不应该超过五年。
当然，对于小柳来说，目前没有五年的用户。
（2）强转速——引起的冲击损坏
这是将皮带更换为一定公里数的主要原因。
假设你是一辆出租车。在城市的每一天，停车开始，加速和减速。结果，不可避免地积累了强旋转速度的冲击损坏。那是6万公里，更换时皮带应该是正确的。
然而，目前，我们的大多数车手都在高速公路上行驶，而且这些车基本上都在以恒定速度行驶。因此，转速的强烈变化几乎没有冲击损坏的累积。
因此，这样的骑手，使用约8万公里的同步带是没有问题的。如果没有在城市中匆忙和制动的习惯，使用90,000公里的皮带是没有问题的。
考虑到1.4和1.6的发动机比率，由于功率的不同，速度变化的速度将比1.6的速度慢得多，因此速度的强烈变化对冲击损坏的累积较少。
因此，从汽车的角度来看，完全可以在6万公里的基础上延长适当延伸的公里数。
（3）长期均匀使用的张力松弛——
这是正常的使用状态。
习惯好的汽车使用用户有很多人10万公里才更换同步带。
但是，如果使用的公里数太大，同步带将因长期使用而有一定的松弛，这将影响汽车的动力和燃料消耗。
例如，如果你想要达到10万公里，那么当你在夏天开始使用空调车时，你会感到加速感觉不会很好。一万公里再增加个几百元的油费，还不如早点换了正时皮带更合适。
二，换车计划的影响：
（1）约10万公里左右换车：
都准备换车了，如果皮带使用了大约80,000公里，你在这个时候将皮带换了，那很不合算
（2）换车距离12-15千公里：
然后将皮带更换为75,000或80,000 km，这是最具成本效益的。
（3）制动盘，轮胎，减震器，安全带，安全空气，这些长期使用的东西，可以结合说明书，汽车条件，以及自己的汽车计划，使更合理的安排。
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