如何检查发动机正时带的松紧度
摘要：如何检查发动机正时带的松紧度大多数发动机都带有皮带张紧自动调节机构；有些发动机是带手动调整装置的，但调节器本身是自动的。尽管为了测量准确，我们可以采用张力计。但是用工具测量时，首先要拆卸皮带外壳，再把....
如何检查发动机正时带的松紧度
大多数发动机都带有皮带张紧自动调节机构；有些发动机是带手动调整装置的，但调节器本身是自动的。尽管为了测量准确，我们可以采用张力计。但是用工具测量时，首先要拆卸皮带外壳，再把张力计放在链轮之间进行测量，这种检查在许多传动舱内很不实际。因此，最好还是通过感觉来判断的皮带松紧度。
如果已查明皮带松弛，那就有可能是皮带拉伸过度，或者是自动张紧装置松弛或卡住，还有就是弹簧断裂。问题发现得早，也就是在皮带转动松弛还没有咬合皮带齿时，那就应该对张紧装置复位，或者拧紧定位螺钉。如果皮带有跳动的现象，我们要及时把它换掉。 如果皮带紧，可以用粉笔或胶带纸在皮带背面做个记号，然后用手转动发动机，检查整个皮带。查看皮带齿是否有磨损或剪切、皮带侧壁有无裂纹(尤其是皮带齿边缘)、皮带背面是否有裂缝、以及有无任何油迹、油脂或冷却剂浸湿、的痕迹。
如果出现上述任何一种现象，都应该更换皮带，而且还应查明产生上述问题的根本原因，并予以排除。当然，油迹、冷却剂印迹等可能是人为的，而非渗漏所致。但是，要记住皮带外壳有衬垫密封，它们会被渗漏的液体伤蚀，而皮带的外壳罩也有可能因卷曲而变形。
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