玉环金泽机械有限公司 : 正时齿轮打齿后的现象与判断
摘要：正时齿轮打齿后的现象与判断1、打齿后的现象正时齿轮打齿后常出现配气定时混乱，燃油、空气供应规律失常，机油泵工作不稳定，气门室发出异常响声，发动机功率大大下降，甚至自动熄火，排气管冒黑烟，严重的还夹杂白....
正时齿轮打齿后的现象与判断
1、打齿后的现象
正时齿轮打齿后常出现配气定时混乱，燃油、空气供应规律失常，机油泵工作不稳定，气门室发出异常响声，发动机功率大大下降，甚至自动熄火，排气管冒黑烟，严重的还夹杂白烟，机油压力忽高忽低，甚至烧瓦抱轴。
2、打齿的判断方法
首先将发动机熄火，然后检查气门间隙。若进排气门间隙基本在标准范围内，说明故障不是由凸轮轴齿轮打齿而造成的；如果进排气门有的或大部分气门间隙变化很大，即说明气门挺杆已弯曲变形，或摇臂也变形或折断，这时可以拆下气门挺杆和摇臂，观察是否变形。同时观察机油压力有无明显波动或下降，以判定是机油泵齿轮还是中间齿轮打齿。
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