正时皮带的检查与安装
摘要：正时皮带又称为“齿形带”是发动机配气系统的重要组成部分，通过凸轮轴与曲轴的连接，并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用：当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时....
正时皮带又称为“齿形带”是发动机配气系统的重要组成部分，通过凸轮轴与曲轴的连接，并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用：
当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时”的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。
正时，就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火。
1.拆正时皮带的顺序：张紧轮、水泵轮、曲轴、凸轮轴。安装顺序相反，安装时应注意正时皮带上的方向标记与曲轴旋转方向一致。
2.正时皮带张紧度调试方法：把专用工具4507-T.J（注意：TU3JP/K、TU5JP/K发动机，张紧配重再增加500克，其专用工具号为4521-T.H）装在张紧轮上，让重块自然下垂，然后紧固张紧轮；将曲轴按发动机旋转方向转四周，检查安装情况，拧松张紧轮螺母，用4507-TJ让皮带张紧后拧紧，拧紧力矩23 Nm。
3.正时皮带罩螺栓拧紧力矩8 Nm。
4.曲轴皮带轮螺栓拧紧力矩8 Nm。
5.发电机皮带张紧度以大拇指下压皮带10～15mm为准。
6.拆装中要正确使用专用工具。
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