正时皮带和正时链条利与弊

摘要：汽车工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程

　　汽车工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带（链条）在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件（凸轮轴），使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。
　　通常在正时链条出现以前，正时皮带扮演了其中的重要角色。正时皮带好处是技术成熟，材质也比较合适。但正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。一般使用寿命在4万-8万公里（不同品牌车型有不同更换正时皮带周期）。