正时皮带工作需要的力量

摘要：正时皮带带动的是排气门侧的凸轮轴，然后通过链条，带动进气门侧的凸轮轴

　　1、正时皮带带动的是排气门侧的凸轮轴，然后通过链条，带动进气门侧的凸轮轴，因此驱动凸轮轴的皮带（就是正时皮带）需要的力量很大，所以正时皮带的材质由加强型合成材料和硬橡胶组成一般情况下是最耐用的。
　　2、因为正时皮带工作需要的力量很大，所以设置了单独的涨紧器，需要涨紧器这样的东西压住皮带，到了一定的公里数，涨紧器里面的油封，免不了要漏液压油，这样压住皮带的力就不够了，皮带一跳齿，正时就会出现错误。
　　3、涨紧轮是由一个油缸来自行调整皮带姿态的,他的壳体上有个随动轮,这个轮常年跟随正时皮带做高速转动,所以也很容易出现问题，造成内部磨损,而抱死。因为它里面是充填油脂，也有干涸的时候，除非重新充填油脂，否则只能换，单独拿它充填油脂工时费不划算，与换整套无异。